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[转载]怒江行之一:云南156工程(怒江州碧江至贡山公路)  

2012-07-04 10:12:00|  分类: 转载 |  标签: |举报 |字号 订阅

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156工程曾经有父亲的参与
对于怒江,首先对我有印象的是路,修路,修公路,爸爸还是小青年时候去修的路。以下是关于那段路的记录。
 
"156工程"是云南公路修建史上最艰巨的工程之一,短短的156公里公路,死亡88人,伤残135人。可以说,这条路是用鲜血和汗水浇铸而成的。
 
1970年,云南省人民政府又决定修建碧江至贡山公路。这是怒江州境内瓦碧公路的继续延伸。这段公路全长155.789公里,简称"云南156工程"。线路南起原碧江县匹河公社布勒林,与瓦碧公路183.174公里处衔接,北至贡山县城丹打止。1970年2月,民工上路5000人,组成"云南156工程"指挥部。下设两个工程团、11个营、33个连队。9月调整编制,撤消团营建制,按丽江地区12个县成立12个领导小组,编为34个连队。11月民工增至6700人。1972年5月,调减干部、民工,留路4000人,撤消12个领导小组,编为21个连,由指挥部直接领导连队。"云南156工程"地势险峻,东有碧罗雪山,西有高黎贡山,中间夹着奔腾咆哮的怒江。公路穿岩而过,真是"看天一条缝,看地一条江"的深谷。筑路大军逢山开路,遇水架桥。施工中遇到较大较长的鹦鹉岩、龙虎岩、腊乌岩、布腊岩……有的高数十丈,最长的达2公里多。"龙鳞虎齿,奇险万状,附藤而过,不寒而栗……"这是腊竹底岩驿道上一座古石碑上记载的文字。但巨岩吓不倒筑路人,他们腰系安全带,沿壁而下,似壁虎般贴在岩上,一锤一凿地打炮眼放炮。
 
经过6年多的艰辛鏖战,"云南156工程"完成土石方372万立方,架桥梁47座,总长1215.2米,于1976年3月竣工。"云南156工程"的全线贯通,结束了怒江地区几千年来交通闭塞的历史。
 
上述文字是在http://www.yn.xinhuanet.com/nets/2008-09/22/content_14455476.htm《怒江公路变迁 从原始封闭到"大交通网络"》中摘来的。

 

156公里,88人,每两公里不到,就是一条条鲜活的生命?

爸爸说,会看到鲜活的生命就在你面前消失,随江而去!

他在那里足足在了28个月。

所以他很多事都能想得通!

 

爸爸的话, 像凿子般凿在我的心里。
 
这些是回来到六库以后才告诉我的。
去之前,他只是提醒不要乱跑,不要一个人行动!
 
那段经历,影响了他一生的路程!
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